Пластинчатите топлообменници за кораби се използват главно в круизни кораби, кораби за втечнен природен газ, контейнеровози и специални кораби за превоз на автомобили. Някои се прилагат и за луксозни туристически кораби. Може да се каже, че приложението е доста обширно.
Основните работни условия на корабния пластинчат топлообменник на кораба включват охлаждане на смазочното масло, използвано от основния двигател на кораба, наречено охладител на смазочното масло; и охлаждането на главния генератор на кораба, главния двигател и спомагателните машини, наречен централен охладител; и след това обезсоляване; той има широк спектър от приложения при тези условия.
Структурата на пластинчатия топлообменник за кораби е същата като тази на друго топлообменно оборудване. Листът от устойчив на корозия метал, като неръждаема стомана, титан и др., се сплесква от машина за пресоване и има дизайнерски вълни. Около него е използван синтетичен каучук. Уплътнението е запечатано, за да образува "плоча за пренос на топлина". Необходимият брой плочи за пренос на топлина са окачени на направляващите пръти, припокриват се между неподвижната рамка, изработена от стоманена плоча, и подвижната рамка и се фиксират с винтове. Високотемпературната течна среда и нискотемпературната течна среда последователно протичат през пътя на потока, образуван между плочите, за обмен на топлина.
Продуктов параметър на уплътнен пластинчат топлообменник | |
Вещ | Пластинчат топлообменник от прясна вода към морска вода |
Марка | Издишайте |
Материал на плочата | Титан {{0}}.5 mm 0.6 mm 0.7 mm 0,8 mm 1 mm |
Материал на уплътнението | NBR HNBR EPDM HEPDM VITON FKM Силикон |
Материал на рамката | Боядисана въглеродна стомана |
Цвят на рамката | син или персонализиран цвят |
Вид на връзката | фланец или резба |
Стандартен фланец | АНСИ АСМЭ БС БА ДЖИС ДИН ГБ ISO |
Затягащ болт | M24 M30 M39 |
Проектно налягане | най-високата 20mpa, най-ниската 10Mpa |
Работно напрежение | нормално 12,5Mpa |
МОК | 1 комплект |
Пакет | кутия от полидървесина |
Гаранция | една година |
OEM | Може да се направи замяна |
конструкция на пластинчатия топлообменник
Работни параметри на продукта за изчисления |
Какъв топъл източник |
1. Входяща температура на горещ източник |
2. Дебит на горещ източник |
3. На каква степен трябва да се нагрява водата в басейна |
4. За колко време водата в басейна се загрява до желаната температура |
5. Началната температура на водата в басейна |
6. Обем на водата в басейна |
7. Дебит на водата в басейна |
8. Времето за циркулация |
Трябва да знаем поне 5 параметъра, за да можем да изчислим софтуерно |
Свързана характеристика за пластинчатия топлообменник
Морският пластинчат топлообменник използва главно титанови пластини, причината е, че морската вода съдържа много хлоридни йони.
Тъй като това е операция в океана, цялото оборудване трябва да е стабилно, а пластинчатият топлообменник за кораби има стабилна производителност, дълъг експлоатационен живот и лесен монтаж. В допълнение, използването на специални титанови плочи може да предотврати корозирането на плочите от морска вода и да разшири тяхната употреба. Цикълът в дългосрочен план спестява разходи.
Със стабилност и безопасност експлоатацията и експлоатацията на корабите могат да се извършват ефективно. Дългосрочното устойчиво развитие на морската индустрия е неделимо от използването на високоефективни пластинчати топлообменници.
Пакет
Плащане
Логистика
Популярни тагове: топлообменник за корабна уплътнителна плоча в лодка, Китай, доставчици, производители, евтини, ценова листа, ниска цена, за продажба
